Для завертывания гаек большого диаметра (более 40 мм) широкое применение получили за рубежом гидравлические ключи. На завертываемую гайку устанавливается ключ с приваренной к нему гребенкой. В пазы гребенки упирается шток гидроцилиндра. Последний закреплен на кронштейне, Конец которого надевается на одну из соседних гаек. К кронштейну прикреплен упор, Который также упирается в одну из гаек.

Подробнее...

Гайковерт снабжается наконечниками (рис. 11.18, Г) Для гаек различных размеров. Для завертывания резьб в труднодоступных местах применяют удлинители (рис. 11.18, б), шарнирные и угловые переходники (рис. 11.18, В, д).

Для сборки и разборки резьбовых соединений в труднодоступных местах и резьб большого диаметра созданы и выпускаются ключи-мультипликаторы.

Такой механизм (рис. 11.19) состоит из корпуса 2 С опорным кронштейном (реактивным рычагом) 5, входного эксцентрикового вала 1 И планетарного редуктора, сателлит 3 Которого является одновременно выходным валом механизма.

Подробнее...

На рис. 11.18 показана одна из конструкций гайковертов. Вал электродвигателя приводит во вращательное движение ведущий вал ударного механизма. На валу ударного механизма имеются винтовые канавки, в которых помещены шарики. На валу установлен ударник, приводимый во вращательное движение шариками. Внутри ударника помещена пружина, которая упирается в упорный подшипник, упирающийся в свою очередь в буртик вала. В нижний конец шейки вала входит наковальня, в отверстие наковальни помещена пружина; одним концом она упирается в торец вала, а вторым — в торец отверстия наковальни. Наковальня может перемещаться относительно корпуса при преодолении усилий возвратной пружины и вращаться в подшипнике, установленном в корпусе.

Подробнее...

В качестве ручных машин для сборки резьбовых соединений применяют гайковерты. Их можно разделить на два основных типа: 1) гайковерты, у которых вращение двигателя передается через редуктор непосредственно шпинделю машины; величина момента,

Действующего на резьбовое соединение, при заданной мощности и заданной частоте вращения двигателя зависит от передаточного числа редуктора. В этих гайковертах момент меняется но мере затяжки гайки и достигает максимального значения в конце затяжки; 2) гайковерты с ударно-импульсным преобразователем момента. В этих гайковертах непрерывное вращательное движение двигателя преобразовывается в периодические удары по шпинделю.

Подробнее...