Ручные машины Гибкий вал Гибкий вал
Присоединение валов к двигателям и к ручным машинам осуществляется при помощи концевой арматуры. Гибкий вал припаивают к наконечнику шпинделя привода, а броню — к втулке.
Пока еще нет методов, по которым можно было бы рассчитать гибкий вал, поэтому для выбора таких валов в зависимости от передаваемых крутящих моментов пользуются экспериментальными данными (табл. 11.1).
Как видно из таблицы, диаметр вала следует выбирать не только в зависимости от передаваемого крутящего момента, но также и от радиуса изгиба вала. Чем меньше радиус изгиба, тем меньше должен быть диаметр вала. Потери момента в значительной степени зависят от радиусов изгиба. При отношении радиуса изгиба к диаметру вала, равном 10, потери момента составляют 15—20%, при отношении, равном 7, 70—80%. Малые радиусы изгиба не только приводят к большим потерям, но также и к быстрому износу вала. Это усложняет методы расчета валов.
Длина гибких валов может достигать 30 м, но рекомендуется работать при длинах не более 6 м.